- ●2020年以降価格の上昇傾向が続き、ここ1～2年は補助金効果はあるものの175円前後で高止まり。
- ●2024年末に補助金が打ち切られ、今後の価格上昇の可能性も。
- ●2021年半ばから急上昇し、2022年半ば以降、上昇角度は下がったものの、じわじわ上昇続く
- 車両から排出されるCO2
- 業務用車両・燃費12km/Lで年間2万km走行する車x100台の消費燃料を10%削減できれば、年間38.7tの二酸化炭素削減ができます。この二酸化炭素の量はスギの木、約2,700本を植樹した時のCO2削減効果と同じ量と試算することもできます。
| 燃料種別 | バン （乗用車タイプ） |
タクシー |
|---|---|---|
| ガソリン | 8～12％ | |
| LPG | 6～10％ |
- ※本表の改善率は、フェニック社実施の実車計測による数値です。改善率はエンジン形式、運行状況等により変化します。
- ※改善率の保証は致しかねます。
燃料改質器（パススルータイプ）は、多くの機関から高い評価を受けています
- ●公的計測機関[財団法人日本自動車研究所・つくば市]でのベンチテストの結果（エンジン1600rpm時において）出力向上率6.11%
燃費改善率 7.04%の効果が確認されています。 - ●公共工事NETIS（新技術情報提供システム）登録（燃費の改善、排出ガスの低減が期待できる製品として唯一）
- ●日本国内船舶
平成18年度～導入補助金の対象製品 - ●高い安全性を実証
・日本海事協会の製品安全基準に適合認定
- クリーンな排気、燃料消費量の改善
フェニックのセラミックシート - フェニックアルファシリーズのイオンパワーシートは、自動車の排ガス浄化やCO2排出削減、燃費改善等を併せて実現させる目的で開発された商品です。
マイナスイオンの測定
通常（大気中）はゼロ。製品に近づけると高いマイナスイオン数値が確認できる
フェニックだけが持っている。特殊な燃料改質セラミックによるOHラジカル倍増効果で瞬発的燃焼促進を実現します。
十分な酸素を供給して燃焼率を向上
- 空気が希土鉱石を含んだシート近くを通過
- 希土鉱石から放出される微量の放射線エネルギーで酸素の分子が活性化（マイナスイオン化、不安定化）
- 活性化した酸素分子と燃料分子の結合速度が向上
- その結果燃焼速度＆完全燃焼レベルが向上
- 燃費改善が実現
